濾油機的故障有濾板損壞和濾板間噴料兩種現(xiàn)象,我們介紹一下出現(xiàn)這兩種情況的時候,怎樣去解決:
(1)濾板損壞
廂式壓濾機濾板損壞為常見故障。如果濾板損壞的數(shù)量較多時,應對以下因素進行分析:
①濾板材質(zhì)的選型和給料泵的揚程是否匹配;
②濾板的制造質(zhì)量;
③隔膜壓榨方式中,應同時考慮隔膜板濾油機量和內(nèi)部鋼襯的加工質(zhì)量。
在正常條件下,濾板兩側(cè)壓力處于平衡狀態(tài)。當濾板的兩側(cè)處于不同的過濾階段,即一側(cè)為過濾,另一側(cè)為液力擠壓,濾板兩側(cè)形成了壓力差,從而損壞濾板。其原因:
①卸料過程中,濾板兩側(cè)殘留的泥量相差大;
②壓濾機開始過濾后,給料泵中途停車時間較長,濾室內(nèi)半流動狀態(tài)的濾餅出現(xiàn)不同程度的下沉;
③濾板的進料孔堵塞。
(2)濾板間噴料
自動真空濾油機在過濾作業(yè)中,濾板之間發(fā)生噴料現(xiàn)象,其原因:
①在濾板邊框的壓緊面,濾布出現(xiàn)折疊;
②濾布發(fā)生破損;
③兩側(cè)橫梁出現(xiàn)不同程度的側(cè)向彎曲(水平方向);
④止推板未壓緊或液壓缸的壓緊力偏小。
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